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上海机场目击航班大面积延误下的尴尬旅程

发布时间:2019-09-14 07:06:54

上海机场目击:航班大面积延误下的“尴尬旅程”

29日,上海虹桥、浦东两大国际机场因受“其他空域用户使用”影响,进出港航班出现大面积延误。28日晚间,中国民航局空中交通管理局第二次拉响大面积航班延误红色预警,并提示29日上海区域14时至18时有空域繁忙情况,期间上海虹桥、浦东机场通行能力下降75%,郑州、上海区域相关航路通行能力下降75%。

虽然在从日本回国之前,李沁已提前从络上知晓了相关信息,不过现下这样模棱两可的回答还是让她不知所措:“今天回郑州,除了这班航班,就剩下晚上10点的高铁,可我刚才上看过,高铁票早就卖光了,”李沁无奈地说:“航班是不是被取消了,我到现在也不知道,谁能给个准信,这样我也好去找个住处。”

本该满怀喜悦的归途,如今被李沁形容成为一次“尴尬的旅程”,她对自嘲道:“看来上海想多留我一晚。”

平日里熙熙攘攘的上海虹桥机场值机办理大厅,29日15时却罕有的旅客稀少,几十台自助值机办理机孤零零地立在那,仅有少数旅客在办理业务。在它身后,平常需要用小跑的速度在各个值机柜台间穿梭的航空公司值班经理,终于有机会坐在固定柜台后小憩。

在东航、南航等联合办票柜台前,几个告示牌此时尤为显眼,对于延误及取消航班所造成的原因,航空公司给出的答案如出一辙,均系“其他用户占用空域”所致。

搭乘电梯来到虹桥机场达到大厅,这里更为“人迹罕至”,原来翘首以待的接机客此时难得一见。一位在这里待了一天的海尔公司会务人员告诉:“早上航班到港情况还算顺利,基本也就延误十几分钟到半小时,可下午情况就完全不一样了,一、两个小时甚至不见一个旅客出来。”

位于接机大厅两侧的餐饮区内,肯德基值班经理林媛媛亲自招呼着为数不多的用餐客人,“刚进入暑期的几天,这里几乎天天爆满,现在航班大面积延误,用餐客人剧减,你看就连对面的永和大王生意也是一样清淡”,四下环顾略微一算,偌大的餐厅,此时的客座率大致为三成。

机场外,出租车候车引导员高根法的感受似乎更深,之前这里动辄就要排成数十米的旅客长龙,近来早已不复“盛景”,“现在的机场,晚上比白天热闹,以前要等个把小时才能上车,如今才真是做到了随到随走。”

终于,在当天下午接近17时,民航局空管局主办站“空中交通”传来好消息,解除大面积航班延误橙色预警。消息称,29日经过军民航各部门继续优化运行方案,自15时30分开始华东地区通行能力进一步回升,运行已经基本正常,现取消对上海虹桥机场、浦东机场及华东地区大面积航班延误预警。该消息还表示,“军民航将共同努力进一步减少航班的延误和加速疏散延误的航班”。

而在等待了若干个半小时之后,守在告示牌旁一步不敢离开的李沁得到了明确的答复:“航班只是延误,并未取消。”当晚的18时58分,李沁乘坐的FM9323顺利起飞,临行前,她给发来:“终于不用尴尬了,回家!”(完)


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